ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං සහ සිලින්ඩරාකාර ෙරෝලර් ෙබයාරිං අතර වෙනස

  1. විවිධ ව්යුහයන්

මූලික වෙනස වන්නේ ව්‍යුහය වෙනස් වීමයි: ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිංවල අභ්‍යන්තර සහ පිටත මුදු වල ෙට්පර්ඩ් ධාවන පථයක් ඇති අතර ධාවන පථ අතර ෙට්පර්ඩ් රෝලර් සවි කර ඇත. ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං අභ්‍යන්තර වළල්ලේ විශාල රැඳවුම් දාරය මගින් මෙහෙයවනු ලබන අතර, ෙබයාරිං මැද රේඛාවේ ලක්ෂ්‍යයක දී රෝලර් රෝලිං පෘෂ්ඨයේ එක් එක් කේතුකාකාර පෘෂ්ඨයේ අග්‍රය අභ්‍යන්තර සහ පිටත මුදු ධාවන පථය සමඟ ඡේදනය වන පරිදි නිර්මාණය කර ඇත. . සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං වල රෝලර් සාමාන්‍යයෙන් මෙහෙයවනු ලබන්නේ වෙන් කළ හැකි ෙබයාරිං වලට අයත් දරණ වළල්ලක රැඳවුම් දාර දෙකකින් ය. කූඩු රෝලරය සහ මාර්ගෝපදේශක වළල්ල අනෙක් දරණ වළල්ලෙන් වෙන් කළ හැකි සංයෝජනයක් සාදයි.

  1. විවිධ බල පරාස

දෙදෙනාගේ ආතතියේ විෂය පථය වෙනස් ය. දසිලින්ඩරාකාර රෝලර් දරණසහ තනි ගියර් දාරයේ ඇති ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිංවලට රේඩියල් බලයට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර තනි දිශා අක්ෂීය බලයක් ද දරාගත හැකිය. එය විශාල රේඩියල් බලයට ඔරොත්තු දිය හැකි වුවද, එය අක්ෂීය බලයට ඔරොත්තු දිය නොහැක; තනි බ්ලොක් පැත්තේ සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං වෙනස් වේ. එය රේඩියල් බලයේ අක්ෂීය බලයට සහ තනි දිශාවකට ඔරොත්තු දිය හැකිය. ද්විත්ව පේළිය සහ පේළි හතරක ටේපර්ඩ් රෝලර් ෙබයාරිං විශාල රේඩියල් බලයට සහ විශාල ද්වි-මාර්ග අක්ෂීය බලයට ඔරොත්තු දිය හැකිය. තනි පේළියේ සහ ද්විත්ව පේළියේ සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං, ෆ්ලැන්ජ් වළල්ල සහිත සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං සහtaperedරෝලර් ෙබයාරිංඉතා වේගවත් වේ.

3.විවිධ නිරවද්යතාව

නිරවද්‍ය ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං, සිලින්ඩරාකාර ෙරෝලර් ෙබයාරිං සහ ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං ෙවනත් ෙබයාරිං වලට වඩා වැඩි නිරවද්‍යතාවයක් ඇත. තනි පේළියේ නිරවද්‍යතාවය සහද්විත්ව පේළි සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිංතනි පේළියේ ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං වලට වඩා හොඳයි.

4.Tඔහු භාවිතා කිරීමේ විෂය පථයෙට්පර්ඩ්ෙරෝලර් ෙබයාරිං සහ සිලින්ඩරාකාර ෙරෝලර් ෙබයාරිං

4.1 සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිංවල ප්‍රධාන අරමුණ අක්ෂ පතුවළ පෙට්ටිය, ඩීසල් එන්ජින් දොඹකරය, විශාල මෝටරය, යන්ත්‍ර මෙවලම් ස්පින්ඩලය, කාර්, ට්‍රැක්ටර් ගියර් පෙට්ටිය යනාදිය.

4.2. කේතු රෝලර් ෙබයාරිංවල ප්‍රධාන අරමුණ ගොඩනැගිලි යන්ත්‍රෝපකරණ, විශාල කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ වාහන ඉදිරිපස රෝද, පසුපස රෝද, සම්ප්‍රේෂණය, අවකල කුඩා ගියර් පතුවළ, දුම්රිය වාහන ගියර් වේගය අඩු කිරීමේ උපාංග, උණුසුම් හා සීතල වානේ රෝලිං යන්ත්‍ර වැඩ පෙරළීම, මැද රෝලර්, ආධාරක රෝලර්, භ්‍රමණය වන උදුන ගියර් සහ වේගය අඩු කිරීමේ උපාංගය.

5. කේතු රෝලර් ෙබයාරිං සඳහා ප්රධාන ක්රියා පටිපාටි

අලුතින් නිර්මාණය කරන ලද කේතු රෝලර් ෙබයාරිං වැඩිදියුණු කරන ලද ව්යුහයක් අනුගමනය කරයි. රෝලර් විෂ්කම්භය දිගු වන අතර, රෝලර් දිග දිගු වන අතර, රෝලර් සංඛ්යාව විශාල සංඛ්යාවක් බවට පත් වේ. එය දරණ ධාරිතාව සහ සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා උත්තල රෝලර් භාවිතා කරයි. රෝලර් විශාල අන්ත මුහුණත සහ විශාල ගියර් පැත්ත ලිහිසි කිරීම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ගෝලය සහ කේතු මතුපිට භාවිතා කරයි.

6.ගුණත්ව සහතිකය

6.1 අමුද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම දරණ වඩාත් තීරණාත්මක සබැඳියයි. Chengfeng Bearing යනු සෑම ද්‍රව්‍ය කාණ්ඩයකම 100% පූර්ණ පරීක්ෂාවකි.

6.2. 1HRC තුළ නිෂ්පාදනයේ දෘඪතාව සහතික කිරීම සඳහා දරණ වළලු සහ පෙරළෙන සිරුරු ඔක්සිජන් රහිත බයිනයිට් සහ ඔක්සිජන් රහිත ලුණු සමඟ තාප පිරියම් කර ඇත.

6.3. ඉහළ අවසන් මුහුණේ සමතුලිත වෙනස සහතික කිරීම සඳහා රඳවනයේ අවසාන පෘෂ්ඨය ද්විත්ව අන්ත මතුපිට ඇඹරීමකින් යන්තගත කර ඇත. ඇඹරුම් සැකසුම් CNC ඇඹරුම් යන්ත්‍රය සහ සුපිරි සියුම් උපකරණ භාවිතා කර චක්‍රලේඛය UM 2 ක් තුළ සහ රළු බව 1um තුළ ඇති බව සහතික කරයි.

ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං


පසු කාලය: අප්රේල්-04-2023